В настоящей статье автором рассматривается особенность понимания правовых категорий «багаж» и «ручная кладь» применительно к обязательствам по перевозкам пассажиров и багажа автомобильным транспортом. Впервые в гражданско-правовой доктрине, затрагивающей сферу обязательств по перевозкам пассажиров и багажа, предпринимается попытка выделить те критерии, которые бы позволили разграничить названные категории («багаж», «ручная кладь») для последующего обоснования и обозначения элементов структуры, характеризующие обязательство в качестве основного или вспомогательного. Предлагается ряд изменений законодательства.
перевозки автомобильным транспортом, пассажир, багаж, ручная кладь, обязательства по перевозкам
1. Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта: федер. закон от 08.11.2007 г. № 259-ФЗ (ред. от 21.04.2011 г.) // СЗ РФ. 2007. № 46. Ст. 5555.
2. Гражданское право: учебник: в 3 т. Т. 1. / Е. Н. Абрамова [и др.]; под ред. А. П. Сергеева. РГ Пресс, 2010. С. 162.
3. http://www. ozhegov. su/
4. http://slovardalja. net/word. php?wordid=699
5. http://www. rossiya-airlines. com/ru/passenger/your_baggage/manual_load/
6. Хаснутдинов А. И. Понятие транспортного договора. М., 2003. C. 34—42.
7. Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»: федер. закон от 08. 11. 2007 г. № 259-ФЗ (ред. от 21. 04. 2011 г.). П. 6. Ст. 22 // СЗ РФ. 2007. № 46. Ст. 5555.
