сотрудник
сотрудник
УДК 343.346.2 Нарушения правил дорожного движения и эксплуатации
В последние годы транспортная безопасность стала одним из ключевых ориентиров государственной политики России. Выступая важнейшим условием устойчивого социального развития, повышение уровня защищенности от дорожно-транспортных происшествий направлено на сохранение жизни и здоровья людей. Важную роль в предупреждении травматизма на дорогах играют уголовно-правовые механизмы. В частности, ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации устанавливает уголовную ответственность за нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств. К квалифицирующим признакам отнесены совершение деяния лицом, находящимся в состоянии опьянения; совершение деяния, сопряженного с оставлением места его совершения; совершение деяния лицом, не имеющим или лишенным права управления транспортными средствами. Перечисленные обстоятельства закреплены в одних частях, что указывает на равную степень их общественной опасности. Вместе с тем такой подход в ряде случаев порождает правоприменительные вопросы. Цель исследования — рассмотрение проблем дифференциации уголовной ответственности за нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств и формулирование научно обоснованных предложений по модернизации уголовно-правового регулирования.
безопасность дорожного движения, дорожно-транспортное происшествие, отягчающие обстоятельства, общественная опасность, состояние опьянения, оставление места дорожно-транспортного происшествия, отсутствие права управления транспортным средством
1. Спасенников Б. А., Спасенников С. Б. Невменяемость в уголовном праве: монография. Москва: Юрлитинформ, 2013. 253 с.
2. Стрилец О. В., Черникова Ю. И. Состояние опьянения как обстоятельство, отягчающее вину и наказание // Теория и практика общественного развития. 2013. № 11. С. 548—550.
3. Сердюк Л. В. Безопасность эксплуатации транспорта, охрана общественного порядка и защита личности // Lex Russica. 2016. № 11 (120). С. 126—134.
4. Федорук Л. В. Влияние состояния опьянения на уголовную ответственность в российском законодательстве и международном уголовном праве // Ученые записки Санкт-Петербургского имени В. Б. Бобкова филиала Российской таможенной академии. 2023. № 2 (86). С. 121—124.
5. Иванцова Н. В. О совершенствовании законодательных норм об автотранспортных преступлениях // Пробелы в российском законодательстве. 2010. № 3. С. 152—155.
6. Танага И. В. Нужна ли в Уголовном кодек-се Российской Федерации специальная норма об уголовной ответственности за оставление места дорожно-транспортного происшествия? // Вестник Краснодарского университета МВД России. 2014. № 4 (26). С. 50—54.
7. Стрилец О. В. Отдельные вопросы квалификации преступных нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств // Актуальные проблемы применения уголовного законодательства: сб. материалов междунар. науч.-практ. конф. Ро-стов-на-Дону: Ростов. юрид. ин-т МВД России, 2020. С. 221—226.
8. Нифталиева И. А. Принцип справедливости в уголовном праве: монография. Москва: Юрлитинформ, 2024. 141 с.
