сотрудник с 01.01.2023 по 01.01.2025
УДК 343.346 Транспортные преступления
Автор анализирует эффективность ст. 2642 Уголовного кодекса Российской Федерации в борьбе с дорожно-транспортными происшествиями, связанными с превышением установленной скорости движения транспортных средств и выездом в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, и их последствиями. Полученные результаты указывают на то, что названная статья уголовного закона в действующей редакции не способна оказать положительного влияния на основные показатели аварийности. Обращается внимание, что в диспозиции ч. 1 ст. 2642 Уголовного кодекса Российской Федерации строго не определен срок, в течение которого лицо может быть привлечено к уголовной ответственности. Это может стать причиной существенных проблем, связанных с определением общественной опасности совершенного деяния, содержащего признаки преступления, предусмотренного названной статьей уголовного закона. Предлагаются возможные способы разрешения обозначенных проблем.
транспортное преступление, административная преюдиция, Правила дорожного движения, криминализация, общественная опасность личности, общественная опасность, малозначительность деяния
1. Богданов А. В. Административная преюдиция в уголовном праве России: дис. ... канд. юрид. наук. Москва, 2019. 251 с.
2. Мальков С. М. Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию и лишенным права управления транспортными средствами: возможные проблемы и прогнозы // Актуальные проблемы борьбы с преступностью: вопросы теории и практики. Красноярск: Сиб. юрид. ин-т МВД России, 2022. С. 192—195.
3. Мирошниченко Д. В. Преюдиция в уголовном праве России: теоретико-прикладное исследование: монография. Москва: Юрли-тинформ, 2022. 208 с.
4. Drivers' reaction time research in the conditions in the real traffic / P. Droździel, S. Tarkow-ski, I. Rybicka, R. Wrona // Research gate. URL: https://www.researchgate.net/ (дата обращения: 29.01.2025).
5. Influence of age, speed and duration of monotonous driving task in traffic on the driver's useful visual field / J. Rogé, T. Pébayle, E. Lambil-liotte [et al.] // Science Direct. URL: https://www.sciencedirect.com/ (дата обращения: 16.02.2025).
6. Exploration of vehicle impact speed injury severity relationships for application in safer road design / C. Jurewicz, A. Sobhani, J. Woolley [et al.] // Core. URL: https://core.ac.uk/ (дата обращения: 18.02.2025).
7. Прозументов Л. М. Криминологические условия криминализации и декриминализации деяний // Вестник Томского государственного университета. Право. 2012. № 4 (6). С. 56—62.
8. Добров А. Н., Баранова С. А. Институт административной преюдиции: понятие, сущность, техника // Вестник Восточно-Сибирского института МВД России. 2020. № 2 (93). С. 202—208.
